文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://sc.people.com.cn/n2/2022/1117/c379471-40197722.html"
2019年起，成都首創電梯“保險+服務”模式，針對10年以上老舊電梯，在小區業主表決同意的前提下，可使用小區維修資金購買“電梯維修險”，故障受理響應僅需15分鐘。
16日，記者從成都市住建局獲悉，截至2022年10月，成都全市購買“電梯維修險”的投保小區已累計達431個、電梯10252臺，22個行政區域全覆蓋。
成都市住建局相關負責人向記者講述了幾個例子。
今年7月13日，接到郫都區購買“電梯維修險”的小區報案，電梯主機故障停梯，經排查發現該主機線圈損壞需重新繞制，而項目維保單位不具備此項維修技術，導致故障無法有效排除。接到物業反饋后，保險公司第一時間啟動了維修服務商渠道，次日即成功修復該主機故障，保證了居民安全出行。
8月2日，接到錦江區某小區報案，電梯主板芯片損壞需進行更換，該型號主板當地維保單位無庫存，總部發貨需15天以上。了解詳情后，保險公司立即通過配件服務商庫，當天即采購到同廠同型號配件，并督促維保單位在兩個工作日內成功恢復電梯。
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2019年起，成都首創電梯“保險+服務”模式，針對10年以上老舊電梯，在小區業主表決同意的前提下，可使用小區維修資金購買“電梯維修險”，故障受理響應僅需15分鐘。
16日，記者從成都市住建局獲悉，截至2022年10月，成都全市購買“電梯維修險”的投保小區已累計達431個、電梯10252臺，22個行政區域全覆蓋。
成都市住建局相關負責人向記者講述了幾個例子。
今年7月13日，接到郫都區購買“電梯維修險”的小區報案，電梯主機故障停梯，經排查發現該主機線圈損壞需重新繞制，而項目維保單位不具備此項維修技術，導致故障無法有效排除。接到物業反饋后，保險公司第一時間啟動了維修服務商渠道，次日即成功修復該主機故障，保證了居民安全出行。
8月2日，接到錦江區某小區報案，電梯主板芯片損壞需進行更換，該型號主板當地維保單位無庫存，總部發貨需15天以上。了解詳情后，保險公司立即通過配件服務商庫，當天即采購到同廠同型號配件，并督促維保單位在兩個工作日內成功恢復電梯。
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